唐山某水泥廠使用的雙滑履水泥磨主減速機(jī)CPU-22／2800kW為瑞士MAAG公司生產(chǎn)，與主減速機(jī)配套的齒輪聯(lián)軸器也是瑞士的，傳動(dòng)系統(tǒng)使用的設(shè)備見表1。該系統(tǒng)投產(chǎn)日期為2005年，采用PLC控制，自動(dòng)化程度高，采用微機(jī)控制，自動(dòng)化程度較高，08年十一月份，發(fā)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)輸入軸順壞嚴(yán)重必須更換，如果從生產(chǎn)廠家進(jìn)口，供貨期太長(zhǎng)，且費(fèi)用也太高。因此客戶聯(lián)系到我們廠設(shè)計(jì)制作非標(biāo)聯(lián)軸器。我廠與09年元月將聯(lián)軸器制
作成功交付客戶使用。
1 齒式聯(lián)軸器損壞原因分析：
由上可以看到齒輪聯(lián)軸器靠近電機(jī)端的外齒套已經(jīng)斷裂5-6片，接近總數(shù)的30%，損壞非常嚴(yán)重，必須更換。經(jīng)分析有一下幾點(diǎn)原因?qū)е拢?/P>
1.1主電機(jī)軸軸向竄動(dòng)量過(guò)大
該電機(jī)采用滑動(dòng)軸承支撐，出廠標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量為電機(jī)磁力中心的5%，且未標(biāo)明磁力中心的位置，而齒式聯(lián)軸器允許的軸向竄動(dòng)量為5%，正是由于主電機(jī)的轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量大于齒式聯(lián)軸器的軸向竄動(dòng)量，造成在主電機(jī)的開停過(guò)程中，轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)對(duì)齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生極大的沖擊力，引起齒輪的損壞。
1.2電機(jī)安裝不當(dāng)
由于電動(dòng)機(jī)未標(biāo)明磁力中心的位置，電機(jī)在靜態(tài)安裝時(shí)，其轉(zhuǎn)子位置不在磁力中心的位置上，安裝過(guò)程中忽略了電機(jī)磁力中心的影響。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于齒式聯(lián)軸器的牽制作用，電機(jī)轉(zhuǎn)子無(wú)法定位在磁力中心下選裝，加劇了對(duì)齒式聯(lián)軸器的沖擊，加速了齒輪軸器的損壞。
2 解決方案：
仍采用同型號(hào)的電機(jī)，滑動(dòng)軸承支撐，由衡水電機(jī)廠按轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量嚴(yán)格控制在電機(jī)的磁力中心的±2.5mm內(nèi)制造，并標(biāo)明磁力中心的位置。在定子、轉(zhuǎn)子上做上標(biāo)記。
2.2 更換齒式聯(lián)軸器2.2.1 圖紙測(cè)繪
我們把聯(lián)軸器現(xiàn)場(chǎng)拆解測(cè)量，并查閱聯(lián)軸器配套設(shè)備的相關(guān)說(shuō)明，繪制聯(lián)軸器的草圖
2.2.2 材料及熱處理的確定
根據(jù)國(guó)外有關(guān)的這家聯(lián)軸器資料，將聯(lián)軸器的材料定為20CrMoTi，齒面高品淬火，熱處理硬度為HRC60-65,20CrMoTi是一種優(yōu)質(zhì)的低碳合金鋼，可承受較大的載荷
2.2.3齒形的更改
原來(lái)聯(lián)軸器的齒是用的是直齒，經(jīng)過(guò)我們研究決定將原來(lái)的直齒改為鼓形齒，因?yàn)楣男锡X的聯(lián)軸器允許更大的角位移，大約是直齒輪的5-6倍。
通過(guò)以上的改進(jìn)，我們從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到產(chǎn)品交付，僅僅用了不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)品安裝后，各方面參數(shù)優(yōu)于原來(lái)的聯(lián)軸器，而成本僅有進(jìn)口的1/4，為客戶提高了效率，減少了開支，受到客戶好評(píng)。
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