大功率電動(dòng)機(jī)軸承、聯(lián)軸器的組裝工作是一件比較困難的事情,現(xiàn)介紹一種簡(jiǎn)單實(shí)用的加熱器的制作方法。我公司檢修和電修工段使用此加熱器對(duì)大軸承、大聯(lián)軸器進(jìn)行加熱組裝是一件比較困難的事情,現(xiàn)介紹一種簡(jiǎn)單實(shí)用的加熱器的制作方法。我公司檢修和電修工段使用此加熱器對(duì)大軸承、大聯(lián)軸器進(jìn)行加熱組裝,效果很好。
在一個(gè)12L左右的密封罐上,按圖1所示,焊接各部件。
注意事項(xiàng):大氣壓引入孔直徑為Φ3cm,不能太大;導(dǎo)油管與油罐車上面板應(yīng)焊牢,不能漏氣;燃燒喇叭選用耐熱鋼制作。
工作原理:需要對(duì)軸承、聯(lián)軸器加熱時(shí),打開壓縮空氣的閥門,壓縮空氣作用于出油噴嘴處,使出油噴嘴處的壓力急劇下降,低于大氣壓,大氣壓從油罐的開口處引入,產(chǎn)生壓差,使柴油經(jīng)導(dǎo)油管噴出。在出油噴嘴處,壓縮空氣將柴油霧化后,吹入喇叭口,以便點(diǎn)火后完全燃燒。霧化柴油在喇叭口燃燒后,在壓縮空氣作用下在喇叭口前端形成一條火龍,隨著喇叭口周圍空氣溫度的升高,出油噴嘴處的出油量也會(huì)增加,燃燒時(shí)的火力將會(huì)更大。調(diào)節(jié)壓縮空氣閥門的開度,即可調(diào)節(jié)火力的大小。
制作關(guān)鍵:壓縮空氣噴嘴,出油噴嘴,喇叭口應(yīng)調(diào)整在同一中心線上,才能達(dá)到最佳的使用效果。
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