聯(lián)軸器是機械產(chǎn)品軸系傳動中最常用的連接部件，是品種多、量大面廣的通用基礎(chǔ)部件之一，世界各國都日益重視其研究和標準化工作，近年來取得啦很大的進展。我國制定的GB/T3507-1983《機械式聯(lián)軸器公稱扭矩系列》、GB/T3852-1997《聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)接形式與尺寸》、GB/T7511-1994《機械式聯(lián)軸器選用計算》、JB/T8557-1997《撓性聯(lián)軸器平衡分類》等幾項基礎(chǔ)性通用標準；雖幾經(jīng)修訂仍存在一些缺點和錯誤，不能滿足工業(yè)發(fā)展的需要，應(yīng)及時組織修訂�，F(xiàn)就相關(guān)問題提出我們的看法供修訂時參考

國外幾乎所用的聯(lián)軸器企業(yè)在不同的標準中，都是每一規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍（最大和最小軸孔）只有一中軸孔長度，這樣既保證了所需傳遞的轉(zhuǎn)矩和輪轂強度，又便于專業(yè)化生產(chǎn)廠備料和縮短生產(chǎn)周期。由于GB/T3852片面地理解了聯(lián)軸器軸孔應(yīng)符合軸伸標準，軸孔長度取決于傳遞的轉(zhuǎn)矩和輪轂的強度，而未顧及組織生產(chǎn)和管理，因而誤導使我國絕大多數(shù)的聯(lián)軸器產(chǎn)品中，每一規(guī)格都隨著軸孔的變化對應(yīng)有多種軸孔長度，甚至將國外聯(lián)軸器標準轉(zhuǎn)化為我國標準時，也加上多種軸孔長度，這樣不利于與國際接軌和專業(yè)化生產(chǎn)。JB/T9147-1999《膜片聯(lián)軸器》、JB/T9148-1999彈性塊聯(lián)軸器和JB/T8869-2000《蛇形彈簧聯(lián)軸器》等已經(jīng)改正了這一缺點，與國際接上了軌。GB/T3852應(yīng)盡快修訂，該標準只應(yīng)根據(jù)軸伸標準規(guī)定軸孔直徑和軸孔型式，明確軸孔長度應(yīng)在聯(lián)軸器產(chǎn)品標準中規(guī)定，GB/T3852應(yīng)盡快修訂，該標準只應(yīng)根據(jù)軸伸標準規(guī)定軸孔直徑和軸孔型式，明確軸孔長度應(yīng)在聯(lián)軸器產(chǎn)品標準中規(guī)定。美國齒輪制造商協(xié)會標準AGMA 512.01和AGMA513.01就是如此處理的。

此外，我國的有些聯(lián)軸器，未給出安裝尺寸和偏差，這給設(shè)計人員選用帶來了困難，而國外產(chǎn)品如KTR公司的ROREX梅花形聯(lián)軸器，就給出了安裝尺寸及偏差，為選用人員提供了方便。

河北京誠聯(lián)軸器廠提供