無鍵聯(lián)接（脹套聯(lián)接）聯(lián)軸器的設(shè)計制造在國內(nèi)還不多見，但無鍵聯(lián)接（脹套聯(lián)接）聯(lián)軸器的許多特點已為人們所認(rèn)識。由于輪轂和軸錐之間是無鍵的，在裝配中必須嚴(yán)格控制設(shè)計給定的推進(jìn)量接觸面積要求的百分比，（接觸面積必須達(dá)到80%）。另外，無鍵聯(lián)軸器的接觸面積與軸錐、輪轂內(nèi)孔錐的機(jī)加工精度（錐度公差、光潔度）有很大的關(guān)系，因此，制造廠的加工質(zhì)量是很重要的。在修研配合面時，必須考慮如何保證接觸面的光潔度，以使兩者之間的摩擦系數(shù)f達(dá)到要求的值。保證無鍵聯(lián)軸器的輪轂與軸錐之間產(chǎn)生足夠的摩擦力矩，這是無鍵聯(lián)軸器可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。要保證著一點，因素是多方面的，而且各種因素都必須認(rèn)真考慮，很可能由于某一因素沒有達(dá)到設(shè)計要去會使摩擦力矩降低，甚至聯(lián)軸器在軸上滑動。如果上面核算的這一無鍵聯(lián)軸器的接觸面積從80%降到70%，則摩擦力矩就從1622kgf.m，這已經(jīng)是極其危險的了。假若接觸棉結(jié)下降到66%一下，那么摩擦力矩就低于傳遞扭矩，就會發(fā)生輪轂和軸錐的滑動而使聯(lián)軸器聯(lián)接失效。同樣，裝配的推進(jìn)聯(lián)不夠，也會是摩擦力矩下降，產(chǎn)生同樣的后果。另外，傳動載荷的波動會使聯(lián)軸器傳遞的扭矩瞬時增加，因此嚴(yán)格的把住裝配質(zhì)量是重要的，有些工廠曾由于裝配部當(dāng)，發(fā)生了輪轂與軸錐在運(yùn)行中的滑動事故，使軸錐和輪轂的裝配面甚至整個聯(lián)軸器都受到損壞，單機(jī)生產(chǎn)的工廠還因此造成全廠停產(chǎn)。因此裝配聯(lián)軸器時一定要按照設(shè)計要求進(jìn)行，尤其是接觸面積和推進(jìn)量。無鍵聯(lián)結(jié)（脹套聯(lián)接）的許多優(yōu)點是其他聯(lián)軸器所沒有的，這也是無鍵聯(lián)接（脹套聯(lián)接）后去得到廣泛應(yīng)用的原因。

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