液壓單向閥因其良好的單向密封性而廣泛應(yīng)用于平衡、保壓、鎖緊等液壓系統(tǒng)回路中,為了保證液控單向閥能夠良好的鎖定,一般采用三位四通閥門配合使用。外泄式帶卸荷閥芯的雙液控單向閥,用來鎖定液壓缸的回路,用雙液控單向閥來實現(xiàn)液壓缸的準(zhǔn)確定位,由于系統(tǒng)中的換向位機(jī)能為O型,當(dāng)換向閥切換至中位時,油缸至換向閥切換至中位時,油缸至換向閥的油路被鎖死,此時液控單向閥的控制油路仍存在壓力,使液控單向閥仍處于開啟狀態(tài),不能立即關(guān)閉,活塞也就不能停止,產(chǎn)生了竄動現(xiàn)象,造成上述現(xiàn)象的原因是液控單向閥不能及時卸壓,解決的辦法是將換向閥的中位既能改為Y型或H型,而不可用O型、M型、K型機(jī)能。當(dāng)液壓缸需要在某一位置停止時,只要讓換向閥處于中間位置,液控單向閥的控制油口與郵箱連通,控制壓力立即消失,液控單向閥馬上關(guān)閉,液壓缸因而兩油腔備油封液封死而準(zhǔn)確鎖定。
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