隨著技術(shù)的發(fā)展，對其傳動元件的安全性、耐久性和可靠性提出了更高要求。而液壓安全聯(lián)軸器由于結(jié) 構(gòu)緊湊、重量輕及易于組裝，除可單獨(dú)使用外還可與其它許多傳動元件一起組合使用，如十字軸式萬向聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、齒輪與軸的聯(lián)結(jié)等，均可起到聯(lián)結(jié)、固定、傳遞轉(zhuǎn)矩和過載安全保護(hù)作用。因此，將在傳動系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，具有很大的發(fā)展前途。

1.產(chǎn)品概況

　　液壓安全聯(lián)軸器是安全聯(lián)軸器一種，它在保持了一般聯(lián)軸器的傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩的功能外，還具有防止系統(tǒng)過載的安全保護(hù)功能。

液壓安全聯(lián)軸器是由一個有中間油腔的聯(lián)結(jié)套，剪切管和剪切環(huán)等零件組成。當(dāng)聯(lián)結(jié)套中間油腔注入高壓油后，外層向外擴(kuò)漲，并靠摩擦與輪轂鎖緊，而內(nèi)層則向內(nèi)壓縮同軸抱緊，這樣就可傳遞與油壓成正比的轉(zhuǎn)矩。當(dāng)傳遞轉(zhuǎn)矩稍微超過預(yù)定的轉(zhuǎn)矩時，則聯(lián)軸器在軸上滑動，剪切管被固定在軸上的剪切環(huán)剪斷，油壓將會很快擴(kuò)散到軸和聯(lián)軸器之間，就象滑動軸承一樣。更換新的剪切管，重新注入高壓油即可快速地恢復(fù)工作，繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

以往用于傳動系統(tǒng)過載保護(hù)的聯(lián)軸器多為棒銷式安全聯(lián)軸器。這種安全聯(lián)軸器雖然結(jié)構(gòu)簡單，但由于限扭元件經(jīng)常產(chǎn)生疲勞，導(dǎo)致了聯(lián)軸器頻繁而沒有必要的松弛，限制轉(zhuǎn)矩精度不高，并且常發(fā)生棒銷該斷時不斷，而不該斷時亂斷的現(xiàn)象。液壓安全聯(lián)軸器是借助摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩，當(dāng)壓力油達(dá)到一定要求時，能提供過盈配合一樣的聯(lián)結(jié)，傳遞大的轉(zhuǎn)矩，并不受材料疲勞強(qiáng)度的影響，可長期保持預(yù)定的轉(zhuǎn)矩。

液壓安全聯(lián)軸器主要特點(diǎn)有：

1.結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，很容易和其它傳動件聯(lián)接，并不明顯增加空間位置；

2.不受金屬元件疲勞的影響，故可長期保證所預(yù)定的限制傳動轉(zhuǎn)矩；

3.當(dāng)傳遞轉(zhuǎn)矩稍微超過所預(yù)定的轉(zhuǎn)矩時，將會快速松開，起到安全保護(hù)作用；

4.傳遞轉(zhuǎn)矩大，可根據(jù)需要改變注入壓力油的壓力大小，對限制轉(zhuǎn)矩進(jìn)行大范圍的調(diào)整；

5.傳動是靠摩擦聯(lián)結(jié)，因此在正反轉(zhuǎn)時無沖擊；

6.可非常快速、容易地更換剪切管，以減少停機(jī)時間；

7.除剪切管之外，不再含有其它消耗零件，因此保養(yǎng)費(fèi)用很低。

該種安全聯(lián)軸器用途很廣，用于多種機(jī)械設(shè)備的傳動系統(tǒng)中，并取得很好的效果和經(jīng)濟(jì)效益，受到用戶單位的歡迎，如武漢鋼鐵公司、本溪鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、江陰興澄鋼廠等。

2.產(chǎn)品技術(shù)水平與現(xiàn)狀

　　液壓安全聯(lián)軸器我國已制訂了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)號為JB/T7355-94《AYL型液壓安全聯(lián)軸器》。本標(biāo)準(zhǔn)共有七種結(jié)構(gòu)型式116個規(guī)格，提供了可供選擇的滑動轉(zhuǎn)矩范圍為0.65kN.m到250kN.m，而與十字軸式萬向聯(lián)軸器相配套的則高達(dá)8000kN.m。在標(biāo)準(zhǔn)中對聯(lián)軸器主要件的材料力學(xué)性能、尺寸公差、形位公差、表面粗糙度以及探傷要求均作了規(guī)定，并對裝配、試驗(yàn)方法也有明確的要求。從液壓安全聯(lián)軸器的主要性能參數(shù)及其技術(shù)條件分析，與德國Voith 公司和日本Najico公司相比，其技術(shù)水平已達(dá)到同類產(chǎn)品水平。

　　液壓安全聯(lián)軸器屬技術(shù)含量高、制造難度大的新產(chǎn)品。我國生產(chǎn)該產(chǎn)品的時間不長，批量也不大，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)還不足，產(chǎn)品質(zhì)量距要求還有一定的差距，有待對加工工藝作進(jìn)一步的研究，為市場提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

3.國內(nèi)外發(fā)展趨勢

　　液壓安全聯(lián)軸器的用途越來越廣，已逐步用于多種機(jī)械傳動軸系中，來保證整個系統(tǒng)的安全。從目前國內(nèi)外發(fā)展趨勢看，主要是如何使該產(chǎn)品更加完善，如何提高它的技術(shù)性能和質(zhì)量，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

液壓安全聯(lián)軸器是借助高壓油來使中間套內(nèi)外徑漲大與壓縮而傳遞轉(zhuǎn)矩的，因此中間套常期處于內(nèi)張力的狀態(tài)下工作，故對該件提出更高的要求。它不僅應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，而且還要有一定的彈性，使其卸壓后還能回復(fù)到原有的形狀和尺寸，否則結(jié)合面將會研傷，無法起到安全保護(hù)作用。為此應(yīng)加強(qiáng)對所選材質(zhì)、熱處理及加工工藝的研究，提出先進(jìn)、合理的可行方案，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量的提高。

液壓安全聯(lián)軸器當(dāng)超載卸壓后，滑動面軸承一樣旋轉(zhuǎn)，因此如何防止滑動面不會擦傷將是一個很重要的問題。一方面要有足夠的潤滑油，另一方面還須對滑動面采取一定的保護(hù)措施。目前解決的辦法并不少，但最有效的還是在滑動面堆焊一層厚2mm左右的銅。而銅的堆焊具有一定的難度，工藝必須合理，否則將起不到應(yīng)有的作用。

建立試驗(yàn)裝置，為用戶提供準(zhǔn)確而可靠的產(chǎn)品。液壓安全聯(lián)軸器出廠時必須附有壓力—轉(zhuǎn)矩曲線圖，供用戶操作時使用。此曲線圖是按實(shí)際產(chǎn)品經(jīng)試驗(yàn)繪制的,并不是理論計(jì)算值，因此試驗(yàn)臺是不可缺少的必須裝置。

4.產(chǎn)銷狀況和市場預(yù)算

　　液壓安全聯(lián)軸器在傳動系統(tǒng)中已得到廣泛的應(yīng)用，具有很大的發(fā)展前途。目前國內(nèi)所用的液壓安全聯(lián)軸器絕大多數(shù)都是隨主機(jī)進(jìn)口的，國產(chǎn)的并不多。究其原因，一是該產(chǎn)品在國內(nèi)開發(fā)的時間不長，很多用戶對它的功能和優(yōu)點(diǎn)并不十分清楚；二是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)廠很少，而且產(chǎn)品質(zhì)量還有一定差距；再者推廣力度不夠，有些廠家想用也找不到地方可買。由于上述原因，該產(chǎn)品的年銷售額很少，還達(dá)不到壹仟萬圓人民幣。

液壓安全聯(lián)軸器是技術(shù)含量高的新產(chǎn)品，具有很高的回報率。隨著推廣力度的不斷加大，它的市場會越來越大。只要我們加大投入，認(rèn)真抓好質(zhì)量，性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，年銷售額將會有很大的突破，最低也能達(dá)到伍仟萬人民幣。

　　AYL型液壓安全聯(lián)軸器（以下簡稱安聯(lián)軸器）適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系，可起到限制轉(zhuǎn)矩及安全過載保護(hù)作用。其環(huán)境溫度為-20～+70℃；滑動轉(zhuǎn)矩為0.315～8000KN.m.