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            聯軸器

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            液力聯軸器優(yōu)點

            作者:佚名    文章來源:河北京誠聯軸器廠    點擊數:    更新時間:2009-10-23

                液力聯軸器安裝在原動機和工作機之間,和普通聯軸器相比具有很大的優(yōu)越性,現說明如下:           

                (1)因為液力聯軸器泵輪和渦輪不直接接觸,他們之間沒有傳遞力矩的機械聯系,力矩是通過工作液體來傳遞的,是柔性傳動,是一種傳遞動力性能極佳的傳動方式,而因此也具良好的隔振和隔離扭振效果,可以使原動機、工作機使用壽命大大提高。 

                (2)可提高原動機的啟動能力。原動機先空載啟動再啟動工作機,是軟動,而且啟動過程是可控的,特別是若采用調速型液力耦合器,則具有更靈活的可控性  可以完全根據系統的要求來控制,這對大型電機、大慣量電機的啟動有重大意義、而限矩型液力聯軸器用于大型皮帶運輸機、刮板機等大慣量并需帶載啟動的系統,可以使電機在系統啟動過程中揚長避短,電機啟動力矩而啟動電流大的弱點可以避開,電機的啟動時間可以大大縮短而啟動電流可以大大降低,整個系統可以用電機的最大力矩來啟動。

               (3)保護原動機,防止過載。在正常工作時,液力聯軸器有百分之幾的轉差率(轉差率是液力聯軸器輸入轉速和輸出轉速的差與輸入轉速之比),一般調速型液力聯軸器的額定轉差率小于3%,限矩型液力聯軸器的額定轉差率小于或等于4%,當負載突然增加即輸出轉矩突然增大時,液力聯軸器的轉差會自動增加,甚至到輸出轉速為零,即通常所說的“抱死”狀態(tài),而原動機(電機)仍然繼續(xù)而不致停機,對于用內燃機作原動機的系統更可防止在負載突然增加時失速而熄火。

              (4)協調多機驅動的負荷分配。由于電機特性的差異,多臺電機驅動同一個負載必定會造成各臺電機負荷的不均衡性,嚴重時會造成電機的陸續(xù)損壞,采用液力聯軸器后,可調節(jié)工作腔內的充液量,發(fā)揮液力聯軸器柔性的傳動特性,是各臺電機負荷的不均衡性在允許的范圍之內,從而確保多個驅動系統正常工作。

              (5)調速型液力聯軸器可在電機轉速基本不變的情況下實現對工作機轉速的無級調節(jié),從而對大多數工作系統來說節(jié)約大量的電能,對離心式機械一般節(jié)能可達到20%-30%或更多,節(jié)能率的大小與調節(jié)的工況有關,對調節(jié)幅度大,需要的低速工況比例較大的節(jié)能率就高。

              (6)一般調速型液力聯軸器是用“勺管”做簡單的直線運動來實現速度的調節(jié)的,而且其行程也不太長,一般只有幾百毫米,國內現有規(guī)格最大的產品來看不超過400mm,用普通的電動執(zhí)行機構、氣動執(zhí)行機構或油缸就可以實現對液力聯軸器的控制,因而極易實現遙控和自動控制。其它如固定勺管式、閥控式、變量泵控制式等各類調速型液力聯軸器也都極易容易實現遙控和自動控制。

              (7)液力聯軸器的價格便宜、維護費用簡單、使用壽命長。變頻器、CST(可控氣動傳送裝置)等速度可調節(jié)活氣動過程可調節(jié)的裝置與液力聯軸器比起來價格要貴幾倍甚至幾十倍,限矩型液力聯軸器的價格則更高,液力聯軸器的維護相對來說比較簡單,需要的維護人員技術水平可以相對低些。因為液力聯軸器泵輪和渦輪蝸不直接接觸,所以作為液力耦合器主要零件的工作輪壽命極長,一般對液力聯軸器的維修僅是換軸承和油封。

              (8)可很方便的實現原動機和工作機的離合,因液力聯軸器傳遞動力的能量大小決定了工作腔內充液量的多少,若將工作腔內的液體排空便可以使原動機和工作機完全脫離,現已經有生產專門用于實現原動機和工作機離合的所謂液力離合器。

              (9)當限矩型液力聯軸器用于易燃易爆的場合時,只要使用一水為工作介質的液力聯軸器就會非常安全,去用于煤礦井下,建議直接采用水介質限矩型液力聯軸器而不必再附加其他的“防爆”條件,以降低總體成本,因為從哪一個角度分析它均不會在易燃易爆等有危險的場合發(fā)生爆炸,現在有的部門繼續(xù)沿用當時國內只有以油為介質的限矩型液力聯軸器時用于煤礦井下的一些標準來判定水介質的限矩型液力器對煤礦是否是安全的,這是一種資源浪費,應該修改這種標準。不能因為煤礦井下事故頻發(fā)而對井下產品實行“寧左勿右”的方針應該采取實事求是的態(tài)度,既保證安全生產又降低成本。

             
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