扭矩限制器（也叫扭矩限制型聯(lián)軸器，扭力限制器、安全聯(lián)軸器），這種聯(lián)軸器一般以某一種聯(lián)軸器為基礎(chǔ)，在結(jié)構(gòu)上增加限制扭矩測部件，這種部件可以是摩擦片結(jié)構(gòu)、也可以是彈簧滾珠的結(jié)構(gòu)。扭矩限制器的摩擦片式的結(jié)構(gòu)與雙排滾子鏈鏈條聯(lián)軸器類似，其中一側(cè)的鏈輪與輪轂1為一整個(gè)整體，另一側(cè)的鏈輪通過摩擦片與輪轂7聯(lián)接。輪轂7的一端加工成能承載一定大小力的圓盤，摩擦片緊靠此盤，鏈輪夾在兩摩擦片的中間，摩擦片的壓緊力可通過壓力板、碟形彈簧機(jī)螺母來調(diào)整。在傳遞扭矩時(shí)，如扭矩不大于摩擦片與鏈輪間的摩擦力所產(chǎn)生的扭矩，則一側(cè)的鏈輪可通過雙排滾子鏈條將扭矩傳遞給另一側(cè)的鏈輪，反之，如果所應(yīng)傳遞的扭矩會超過聯(lián)軸器所傳遞的最大扭矩，則夾在摩擦片中的鏈輪就會打滑，從而使從動軸停止轉(zhuǎn)動。

扭矩限制器所傳遞的扭矩的額定值可以通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)整摩擦片的壓緊力來調(diào)整，這類聯(lián)軸器的主要優(yōu)點(diǎn)正是在于通過調(diào)整所傳遞扭矩的額定值，來防止當(dāng)載荷超過許用值時(shí)，機(jī)器重要部件的損壞。由于這種聯(lián)軸器是由雙排滾子鏈聯(lián)軸器改裝而成，因此具有雙排滾子鏈鏈條聯(lián)軸器的一些優(yōu)點(diǎn)，比如容易拆卸，維護(hù)方便，允許聯(lián)接的兩軸的軸中心線有較大的綜合位移，吸收沖擊和振動的能力較差等等。

聯(lián)軸器在采用摩擦片的方式來調(diào)整扭矩額定值時(shí)，所能傳遞的扭矩值會隨著摩擦片的工作溫度、摩擦面的情況而發(fā)生變化。有時(shí)，聯(lián)軸器在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，原先調(diào)整的扭矩值也會發(fā)生變化，使聯(lián)軸器發(fā)生滑動時(shí)的扭矩變得過高或過低，因此需要定期調(diào)整調(diào)節(jié)螺母的松緊，使調(diào)整后所能傳遞的扭矩值始終能滿足所傳遞的額定扭矩值的要求。對于傳遞扭矩比較大的機(jī)泵，聯(lián)軸器可采用多種摩擦片結(jié)構(gòu)。聯(lián)軸器所傳遞扭矩的計(jì)算方式與摩擦離合器的計(jì)算類似。

該扭矩限制器調(diào)整額定扭矩值比較方便，維護(hù)容易，因此在各行業(yè)應(yīng)用比較廣泛。

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