帶式輸送機(jī)中的柔性起動(dòng)系統(tǒng)是針對大型帶式輸送機(jī)開發(fā)的新型的啟動(dòng)裝置，由驅(qū)動(dòng)單元和控制單元組成的機(jī)電一體化的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，每一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器和油冷卻系統(tǒng)組成，并通過減速器聯(lián)軸器向驅(qū)動(dòng)輥輸出動(dòng)力。啟動(dòng)時(shí)液力偶合器調(diào)速傳動(dòng)的工作油排空，電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)，控制單元按照設(shè)置的加速曲線和啟動(dòng)時(shí)間對液力驅(qū)動(dòng)單元的執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出調(diào)速指令信號，通過逐漸增加工作油層厚度，輸出軸的轉(zhuǎn)速和輸出力矩平緩地增大，直到啟動(dòng)結(jié)束全速運(yùn)行。

大型帶式輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)：

(1)能消除帶式輸送機(jī)在起動(dòng)或停止時(shí)對電動(dòng)機(jī)的沖擊和振動(dòng)，減少起停對膠帶、托輥、其它傳動(dòng)裝置的損害，有效增加了帶式輸送機(jī)的整體壽命；輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差對載荷的增大而增加；

(2)過載保護(hù)功能和起動(dòng)性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞；

(3)當(dāng)載荷減小時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨于零，柔性起動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速和輸入軸轉(zhuǎn)速之比，一般情況下位0.95以上，在重載起動(dòng)中起動(dòng)曲線平穩(wěn)，起動(dòng)電流均在額定范圍之內(nèi)，對設(shè)備的沖擊很小。

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