夾殼聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器的一種是利用兩個沿軸向部分的夾殼，用螺栓夾緊以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接，靠兩半聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩，利用平鍵作輔助聯(lián)接。夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是兩軸軸線對中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合，通常最大外緣的線速度大大于5m/s，當(dāng)線速度超過5m/s時需進(jìn)行平衡校驗。為了改善平衡狀況，螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向補(bǔ)償性能。螺栓預(yù)緊力： F=（N） 式中 TC——計算轉(zhuǎn)矩，N·m； Z——螺栓數(shù)； d——軸直徑，mm； f——軸與夾殼接觸面上的摩擦系數(shù)，一般可取f=0.1～0.2 配合面上的壓力： P=（N/mm2） 式中 l——聯(lián)軸器長度，mm。 夾殼聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式圖

（河北京誠聯(lián)軸器廠提供）