凸緣聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器都屬于剛性固定式聯(lián)軸器，聯(lián)軸器沒有可動(dòng)部件和彈性元件，不能補(bǔ)償兩聯(lián)軸器不對中的各種誤差，因此這種聯(lián)軸器檢修時(shí)最重要的工作是檢查它所聯(lián)接的兩軸載運(yùn)轉(zhuǎn)后的軸對中情況。如果兩軸線已經(jīng)發(fā)生偏移，必須重新調(diào)整，使兩軸對種符合要求。因?yàn)檫@類聯(lián)軸器要求軸的安裝十分精確，兩軸的對中情況不好，對于聯(lián)軸器的工作有嚴(yán)重的影響，它還會(huì)在聯(lián)軸器本身的機(jī)件中引起計(jì)算以外的附加應(yīng)力。聯(lián)軸器長期在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，極容易使零部件出現(xiàn)變形、裂紋以致整個(gè)零部件疲勞斷裂等機(jī)械性的整體損傷現(xiàn)象。象剛性凸緣聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓部位這類現(xiàn)象就經(jīng)常發(fā)生，夾殼聯(lián)軸器的破壞也往往由于在非正常狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)引起。因此對于剛性固定式聯(lián)軸器把住軸對中這一關(guān)是極其重要的。另外，由于Ⅱ型剛性凸緣聯(lián)軸器是依靠螺栓的工作中受剪切力來傳遞扭矩的，在檢修過程中應(yīng)注意螺栓和螺孔的配合，一般兩者的配合為過渡配合，絕對不允許在孔內(nèi)處于松動(dòng)的狀態(tài)。如果存在松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)更換新的螺栓。經(jīng)常發(fā)生這樣的情況，輪轂的螺栓孔再運(yùn)轉(zhuǎn)過程中已經(jīng)磨損，使螺栓孔擴(kuò)大，即使裝入新的備用螺栓時(shí)，也不能滿足裝配要求，此時(shí)應(yīng)該重新加工螺栓，使螺栓的直徑與現(xiàn)有的孔徑相匹配。如果螺孔內(nèi)表面有變形現(xiàn)象，還需要考慮重新用鉸刀鉸螺栓孔。當(dāng)然，這只是小尺寸的修正，在聯(lián)軸器的螺栓孔破壞過于嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換整套的聯(lián)軸器。剛性固定式聯(lián)軸器一般不需要日常維護(hù)，但檢修完畢后，必須將聯(lián)軸器的防護(hù)罩裝上，以防意外。

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