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            聯(lián)軸器

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            減速機的原理

            作者:河北京誠…    文章來源:本站原創(chuàng)河北京誠聯(lián)軸器廠    點擊數(shù):    更新時間:2009-09-20
                  減速機是利用其內(nèi)部的齒輪的轉(zhuǎn)動,將電機(馬達)、發(fā)動機或其它高速旋轉(zhuǎn)的機械的轉(zhuǎn)速通過聯(lián)軸器等中間裝置聯(lián)接到減速機的輸入軸來減速或到所要的速度數(shù),并得到較大扭矩的動力傳送機構(gòu)。目前,減速機廣泛用于動力的傳遞和運動的傳遞,是一種常用的機構(gòu),幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的火車、汽車、船舶,建筑用的各種設(shè)備,機械行業(yè)所用的各種加工機床及自動化機械設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應(yīng)用從大動力的傳輸機構(gòu),到小負荷的設(shè)備,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機的作用主要有:
              1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,要按產(chǎn)品說明選用。

              2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。慣量數(shù)值可以在廠家的資料中找到。

                 減速機的是通過幾對內(nèi)部齒輪的嚙合來傳遞運動的,因此減速比為每對齒小齒輪和小齒輪比的乘積,即輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比。

              
             
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