傳統(tǒng)的鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)中，存在一些不盡人意之處，如對(duì)軸的強(qiáng)度削弱較大、應(yīng)力集中嚴(yán)重、轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜、制造和裝配公司要求較高等。無鍵聯(lián)接（脹緊套）具有對(duì)中性好、精度高、不削弱軸的強(qiáng)度、應(yīng)力集中小、軸結(jié)構(gòu)簡單、便于制造和裝配等優(yōu)點(diǎn)，已逐漸被工程上所應(yīng)用，并促使學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了研究，本文基于摩擦傳動(dòng)的概念，設(shè)計(jì)了一種新型的無鍵聯(lián)接零件-脹緊套，并在此基礎(chǔ)上提出了一種新的無鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)。

所設(shè)計(jì)的無鍵聯(lián)接零件和無鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示

無鍵聯(lián)接零件軸孔與轉(zhuǎn)軸為間隙配合，配合比視結(jié)構(gòu)不同而定。傳遞大功率，或軸上零件幾何尺寸較小時(shí)應(yīng)采用較小間隙配合。該零件加工過程中為先按精度要求車出外錐面，然后再周向等距對(duì)稱銑出若干個(gè)鍵槽。外錐面的錐度及鍵槽個(gè)數(shù)結(jié)構(gòu)不同而定。傳遞大功率，軸上零件很少拆卸等情況應(yīng)采用較小的錐度。一般可去5°-7°。零件尺寸較大時(shí)應(yīng)多銑幾個(gè)槽，一般情況下槽寬比兩槽之間齒寬略寬即可。銑槽有兩個(gè)好處：（a)此無鍵聯(lián)接新結(jié)構(gòu)一般采用兩個(gè)相同的無鍵聯(lián)接零件沿軸向兩頭楔緊軸上零件如齒輪（參照?qǐng)D2），銑槽結(jié)構(gòu)便于一個(gè)該零件的齒剛好插入另一零件的槽中。同時(shí)兩個(gè)零件的軸向長度可視軸上零件的長度不同而調(diào)整。也就是說對(duì)一個(gè)該零件可適應(yīng)一定范圍內(nèi)部同長度軸上零件的裝配；（b)第二是有利于零件的彈性形變。該零件與軸上零件內(nèi)錐面配合，當(dāng)錐面相對(duì)移動(dòng)時(shí)要引起零件的彈性變形。從而增大了摩擦力矩，提高了傳遞功率，同時(shí)減小了應(yīng)力集中。該零件用螺栓緊固，螺栓數(shù)量及公稱直徑視結(jié)構(gòu)不同而定。零件尺寸較大時(shí)宜采用圖（1）的耳片式結(jié)構(gòu)。

由裝配關(guān)系（見圖2）知，無鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)的主要原理是利用錐面的楔形效應(yīng)，達(dá)到摩擦傳動(dòng)的目的，零件2、3具有完全相同的結(jié)構(gòu)。二者相同安裝。當(dāng)螺栓4被擰緊時(shí)，零件2、3相對(duì)滑動(dòng)，同時(shí)受齒輪5的內(nèi)錐面約束，使器緊壓在轉(zhuǎn)軸1上。錐面把螺栓聯(lián)接的預(yù)緊力放大并轉(zhuǎn)化為零件2、3與軸1之間產(chǎn)生足夠的摩擦力以達(dá)到傳遞扭矩的目的。裝配時(shí)可從軸的任一端一次套入零件2，齒輪5，零件3，確定齒輪的位置后再從兩頭擠緊零件2、3，然后擰緊螺栓4.為了傳動(dòng)可靠，應(yīng)用測力矩扳手按計(jì)算所得得力矩按對(duì)角擰緊。螺栓可采用防松措施如加彈簧墊圈等。     

河北京誠聯(lián)軸器廠生產(chǎn)的無鍵聯(lián)接產(chǎn)品（脹緊套）有：  Z1脹緊聯(lián)結(jié)套系列 Z2脹緊聯(lián)結(jié)套  Z3脹緊聯(lián)結(jié)套系列 Z4脹緊聯(lián)結(jié)套系列 Z5脹緊聯(lián)結(jié)套系列